Vista Verde nằm ngay trên mặt tiền đường Đồng Văn Cống Quận 2 là tuyến đường có rất nhiều Container thường xuyên ra vào, nhiều khách hàng xuống đây vẫn không hết lo sợ với những chiếc Container cồng kềnh chạy trên đường. Vì sao 1 khu trung tâm hành chính đông đúc như vậy lại có chuyện đó xảy ra?
Lý do Container chạy qua đường Đồng Văn Cống
Ở thời điểm hiện tại để đi vào cảng Cát Lái chỉ có tuyến đường duy nhất đó là đường Tỉnh lộ 25B ( Đường Đồng Văn Cống + Nguyễn Thị Định nối dài).
Nên các xe chở hàng chạy theo hướng Bắc Nam muốn vào cảng Cát Lái phải theo đường Xa Lộ Hà Nội => rồi vào ngã 3 Cát Lái và buộc phải đi qua đường Đồng Văn Cống để đi vào cảng => xe bắt buộc phải đi qua khu vực nội đô.
Chuyện này sẽ không còn xảy ra tron vòng 3 năm nữa - Giải pháp Vành Đai Phía Đông
Hiện tại Tp.HCM đang triển khai nhanh tuyến đường Vành Đai Phía Đông, tuyến đường này bắt đầu từ cầu Phú Mỹ kết thúc tại nút giao thông Gò Dưa, két nối với đường Vành Đai Ngoài.
" Theo quy hoạch đường Vành Đai 2 có tổng chiều dài 70Km bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh ddi qua cầu Phú Mỹ nối vào đường Vành Đai Phía Đông ra đến ngã tư Bình Thái ( Xa lộ Hà Nội), sau đó băng thẳng đến ngã tư Gò Dưa, nối vào Quốc lộ 1, đi qua nút giao thông Tân Tạo, theo đường Hồ Học Lãm vào Ba Tơ để khép vào đường Nguyễn Văn Linh tao thành một đường vành đai bao bọc quanh khu vực nội đô Thành Phố." ( Nguồn Vnexpress.net)
Khi tuyến đường Vành Đai Đông hình thành xong, các Container không được phép lưu thông qua tuyến đường Đồng Văn Cống để đi vào cảng Cát Lái, mà buộc phải đi qua đường Vành Đai Đông, chính vì thế giải quyết được bài toán xe tải cho Vista Verde.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét